Category: ダブルパイロットチェックバルブ

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ボディ亜鉛メッキスチールダブルパイロット操作チェックバルブ

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お支払い方法の種類: L/C,T/T,D/P,D/A
インコタームズ: FOB
最小注文数: 5 Set/Sets
輸送方法: Ocean,Air,Land,Express
ポート: Shanghai port,Ningbo port,Lianyungang port

説明

製品の属性

モデル: 1 2L

ブランド: hy-waloil

Warranty Period: 1 Year

Out-of-warranty Service: Video Technical Support, Field Maintenance And Repair Service, Spare Parts, Online Support

Where To Provide Local Services (in Which Countries Are There Overseas Service Outlets): Other

Showroom Location (in Which Countries Are There Sample Rooms Overseas): None

Place Of Origin: China

Service System: Online Support, Video Technical Support, Free Spare Parts

Valve Type: Pressure Control Valve

Port Size: 3/8" NPT Thread

Pilot Ratio: 5.76：1

Maximum Flow: 40L/min

Use: Block the actuator in both directions

Materials: Body-Zinc-plated steel

Internal Parts: Hardended and ground steel.

Seals: BUNA N standard

Poppet Type: Any leakage

応用: Connect V1 to V2 to the pressure flow

梱包と配送

販売単位:	Set/Sets
パッケージ型式:	茶色の箱が詰まっています
写真の例:

供給能力と追加情報

包装: 茶色の箱が詰まっています

生産高: 10000Set/month

輸送方法: Ocean,Air,Land,Express

原産地: 中国、フアン市

についてのサポート: 100000Set/month

認証 : CE

HSコード: 8486901000

ポート: Shanghai port,Ningbo port,Lianyungang port

お支払い方法の種類: L/C,T/T,D/P,D/A

インコタームズ: FOB

製品の説明

デュアルパイロット操作チェックバルブ説明：

バルブの使用と操作を確認してください。

パイロットチェックバルブは、アクチュエータを両方向にブロックするために使用されます。

ダブルパイロットチェックバルブの流れは一方向に自由であり、パイロット圧力がかかるまで逆方向にブロックされます。

二重操作チェックバルブは、シリンダーに簡単に組み立てられます。
特定の中心距離を持つシリンダーに取り付けられるためのリクエストに応じて、フィッティングキットを提供します。

1 2l Double Pilot Valve

40l Min Overcenter Valves

1 2l Operated Check Valve

油圧ロックは、本質的に2つの油圧制御されたチェックバルブで構成されています。

名前が示すように、油圧ロックは「ロック」です。つまり、ループがロックされているため、図に示すようにループオイルの流れを許可しないようにして、特定のものがある場合でも図のシリンダーを確認してくださいケースの外側のロードは、その位置を静的に維持できます。

油圧制御チェックバルブの特定の構造は、油圧制御ポートを備えたチェックバルブです。バルブシート、スチールボール、スプリング、液体制御ポート、コントロールプランジャー、A、B、X 3つのオイルポートがあります。

AB方向では、油圧オイルはばねの力を克服し、鋼球を押し、それを直接流れます。 BAの方向では、スチールボールがバルブシートに落ち、オイルの流れは通過できません。コントロールオイルをポートXの圧力に接続する必要があり、コントロールオイルはコントロールプランジャーに作用してプランジャーを前方に押し進めます。プランジャーはプッシュロッドに接続され、プッシュロッドはスチールボールを開き、油圧オイルが「逆」に流れるようにします。

図の点線に囲まれた部品は油圧ロックです

油圧ロックの機能はインターロックであり、図のスライドバルブが中央にある場合、油圧シリンダーは2つの一方向バルブの作用下で静的状態にあります。ただし、スライドバルブが右の位置にあり、Bポートが供給されると、右のチェックバルブが供給され、オイル回路を同時に制御することにより左のチェックバルブが開かれます。スライドバルブが左関数にある場合も同じことが当てはまります